現(xiàn)在市場上出租灑水車或者銷售灑水車基本都升級為國六排放標準，對于國六灑水車，不少人認為只是“升級排氣管”或者“給發(fā)動機戴個口罩”，其實不然。國三、國四、國五之間的排放升級通常被認為是量的變化，但是國五到國六之間的升級就可以理解為“質(zhì)”的變化，為何這么說？那么我們一起來學(xué)習(xí)一下國六灑水車的相關(guān)知識吧！
國五灑水車的發(fā)動機和后處理系統(tǒng)之間的關(guān)系是獨立工作的，對于發(fā)動機工況、原排如何方面，后處理系統(tǒng)基本上是不進行干涉的。只有當(dāng)氮氧化合物排放嚴重超標，后處理系統(tǒng)超負荷或者SCR系統(tǒng)發(fā)生故障的時候，后處理系統(tǒng)才會反饋信息給電腦對發(fā)動機限扭處理。
? ? ?而對于國六灑水車發(fā)動機來說，發(fā)動機的運行情況和后處理是緊密相關(guān)的，原排的狀態(tài)時刻被后處理系統(tǒng)監(jiān)控，并隨時將檢測的數(shù)據(jù)反饋給電腦系統(tǒng)，電腦系統(tǒng)控制發(fā)動機根據(jù)后處理檢測的數(shù)據(jù)對噴油、進氣、排氣等方面控制和調(diào)整，確保發(fā)動機在任何工況下灑水車原排中的氮氧化合物、顆粒物等有害物質(zhì)排放都符合規(guī)定標準。在此同時，OBD還會把送發(fā)動機以及后處理的運行工況發(fā)送給國家設(shè)立的大數(shù)據(jù)中心，以便于對灑水車發(fā)動機進行監(jiān)控。
終上所述，在國五排放階段，灑水車發(fā)動機只根據(jù)設(shè)定的好程序進行工作，而發(fā)動機并不會根據(jù)排放尾氣質(zhì)量如何做相應(yīng)的調(diào)整。
而在國六階段，灑水車發(fā)動機和后處理系統(tǒng)時刻協(xié)同運作，發(fā)動機會根據(jù)后處理系統(tǒng)運行工況在收到后處理反饋的數(shù)據(jù)做出相應(yīng)的調(diào)整，以保證進入后處理系統(tǒng)的原排符合標準。
在國六時代灑水車發(fā)動機的技術(shù)實現(xiàn)了質(zhì)的變化，我們作為灑水車用戶也需要學(xué)習(xí)了解更多關(guān)于國六系統(tǒng)的知識，清楚國六發(fā)動機和后處理系統(tǒng)的基本原理，科學(xué)地使用和保養(yǎng)灑水車，從而降低我們在使用灑水車過程當(dāng)中的故障率。
? ? ?對于國六排放灑水車，你了解了嗎？在租賃灑水車時候當(dāng)然優(yōu)先選擇國六的灑水車啦。租用灑水車